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油价震荡交投于1年来低位附近，自9月底油价触顶以来，美原油跌幅已经达到23%。尽管下行有稍稍放缓的迹象，不过整体走势依旧较为疲软，此外，KD以及RSI指标有温和反弹的迹象，这可能暗示油价有一定可能性超跌反弹。不过，MA均线处于看跌排列趋势，且没有止跌的迹象，这表明油价中期走势将继续维持看空。

与传统银行理财相比，理财子公司要不断优化投资方向，由被动板块资产配置向主动投资组合管理转化，将资产配置与融资工具创新相结合，由国内资产配置向国际资产配置和协同资产管理转化等。此外，在提升主动投资管理能力的同时，更要提升资产投资的委托管理能力，建立外部资产管理机构专业能力的评估筛选机制，加强与其他类型资管机构的合作，提升在资本市场、货币市场、海外市场、大宗商品市场上的资产配置能力。具体来看，理财子公司的投资有三大拓展方向：一是银行集团内部提供的非标项目资产；二是委托外部机构管理，主要通过筛选证券、公募基金、私募基金等行业中的优质、龙头机构作为合作方，以全权委托、FOF、MOM等形式开展跨业合作，加强机构准入和存续期管理，实现“大资管”时代的全市场投资；三是理财子公司自主开展的标准和非标投资。

在此前的中国区闭门会上，雷军强调，行业已经到了最寒冷的冬天，小米要抛掉所有“速胜论的幻想”。新京报记者陈维城实习生许诺责任编辑：常福强原标题：房企融资“冰火两重天”：中海单笔利率低至2.9% 泰禾高达15%来源：21世纪经济报道2019年对中国开发商而言，是异常跌宕的一年。

《铁路旅客运输规程》第二章第七节第三十八条写道，旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理，核收越站区间的票价和手续费。而参照近日铁路部门新措施，越站乘车而意欲“补长”的旅客在被拒后已被视为“无票”乘客。《铁路旅客运输规程》第二章第十节第四十四条写道，有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，铁路运输企业有权对其身份进行登记，并须加收已乘区间应补票价50％的票款：无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。

责任编辑：孙剑嵩三重压力下本土电池企业齐喊压力大，五年内动力电池产业大洗牌？（图片来源：全景视觉）经济观察网 记者 耿慧丽 电动车销量继续高增长的2018年，却成为动力电池行业的“寒冬”。补贴退出、产能过剩外加资本寒冬，使得动力电池企业的2018年过得分外煎熬。“上市公司股价下跌，市值缩水、融资受挫，产品价格下降，上下游产业链的企业都有点慌，信心不足。”有证券行业人士这样总结。

此外，“两材”合并后的中国建材集团也在优化上市资产。凯盛集团总经理彭寿在两会期间对上证报记者表示，中材集团与建材集团合并后，预计材料板块将成为中国建材集团未来的业务重心。去年，洛阳玻璃公布重组预案，大股东凯盛集团拟注入光伏玻璃资产，该项重组在今年3月份获证监会核准。另一A股公司凯盛科技则在今年初缩减了股东层级，变成由凯盛集团直接持股。彭寿透露，下一步，凯盛集团计划依托上市公司打造两个专业化的平台，一个聚焦显示玻璃，一个聚焦新能源。